Рост экспорта автомобилей и новые маршруты
После августа 2023 года, когда Россия прекратила прямой импорт автомобилей из Грузии, были созданы новые транзитные маршруты. Автодилеры закупают автомобили в Грузии, большая часть которых экспортируется через страны Центральной Азии, особенно через Кыргызстан.
Как стало известно, за последние несколько месяцев импорт автомобилей в Кыргызстан значительно вырос. По оценкам экспертов, эта тенденция напрямую связана с международными санкциями против России. Кыргызстан стал своеобразным транзитным узлом, через который автомобили непрямыми путями попадают в Россию.
Цели и данные
Согласно распространенным данным:
- Во второй половине 2023 года импорт автомобилей в Кыргызстан практически удвоился.
- Большая часть импортируемых автомобилей поступает из Турции, Японии и Грузии, а затем через Кыргызстан направляется на российский рынок.
- К концу 2023 года в Кыргызстане зафиксирован 300%-ный рост реэкспорта автомобилей.
Кыргызстанские автодилеры активно закупают автомобили в Грузии, что особенно заметно по данным об экспорте из портов Фоти и Батуми. Количество зарегистрированных автомобилей в Грузии растет с каждым месяцем, но конечным пунктом их доставки часто оказывается не Грузия.
Роль и ответственность Грузии
Грузия, благодаря своему географическому положению, стала международным логистическим узлом. Несмотря на то, что страна формально не присоединилась к санкциям, фактические данные показывают, что она играет значительную роль в обходе экономических санкций против России.
Особую роль в этом процессе играет Бидзина Иванишвили, который оказывает значительное влияние на правительство страны. По мнению экспертов, его интересы и влияние способствуют тому, что Грузия участвует в схемах обхода международных санкций.
Логистика и транзит: Грузы из Грузии проходят через Казахстан, Узбекистан и, в конечном итоге, через Кыргызстан. Именно таким образом значительные объемы автомобилей попадают в Россию.
Автомобильный рынок в Грузии: Местные автодилеры и предприниматели хорошо осведомлены, что их основные клиенты фактически являются российскими покупателями.
Возможные последствия и риски
Такая деятельность Грузии может привлечь внимание западных партнеров, что приведет к экономическим или политическим трудностям для страны. Политика, проводимая грузинским правительством под влиянием Бидзины Иванишвили, усиливает изоляцию страны от международного сообщества. Обход санкций, даже тайный, вызовет дополнительные ограничения на логистику и торговлю.
Заключение
Международные санкции против России изменили экономический и логистический баланс в регионе. Грузия, благодаря своему географическому положению и торговым возможностям, стала важным звеном в этом процессе. Кыргызстан и другие страны Центральной Азии используются как платформа для обхода санкций.
При этом важным фактором остается то, что правительство Грузии, находящееся под влиянием Бидзины Иванишвили, сознательно содействует подобным схемам. Политические и экономические интересы, связанные с российским влиянием, делают Грузию частью цепочки, которая помогает России избегать международных санкций.
Кроме того, давление санкций, усиленное подобной политикой, негативно сказывается и на обычных гражданах Грузии. Рост цен, логистические издержки и дополнительные ограничения становятся тяжким бременем для населения, что усугубляет экономическое положение в стране.
Георгий Кодуа, ред. Денис Рузавин